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    Modele tico

    En 2000, le Tico a été remplacé par une nouvelle voiture, la Daewoo Matiz. Le Tico a été vendu aux côtés de la Matiz jusqu`au 2001. Daewoo a augmenté au début de 1995, mais le Tico n`a jamais été vendu dans aucun de ces marchés, bien que son successeur, le Matiz, a été lancé là en 1998, et a continué à être un succès de vente. Le Daewoo Tico a été basé en grande partie sur le 1988 kei voiture Suzuki Alto. La voiture était équipée d`une version améliorée du moteur S-TEC à trois cylindres 796 CC pour les marchés d`exportation du moteur «kei» 547 CC (33,4 cu in) F5B, et est venue avec une transmission manuelle à cinq vitesses ou une transmission automatique à trois vitesses (seulement en Corée). Le Tico a été exporté vers l`Europe, les marchés. Il a été très populaire dans des pays tels que: la Roumanie, la Bulgarie, la Macédoine, la République tchèque, la République slovaque, la Croatie, la Slovénie, la Hongrie, l`Autriche et la Pologne. Il a également été exporté vers l`Amérique latine où il a également été nommé Daewoo Fino pour certains marchés. Il a été particulièrement populaire au Pérou, où il a été l`un des modèles de voiture les plus populaires utilisés pour les services de taxi.

    Daewoo a produit le Tico à la fois l`ancienne usine Oltcit en Roumanie. Le Daewoo Tico est une voiture de ville produite par le constructeur sud-coréen Daewoo de 1991 à 2001. Au cours de ses années de production, le Tico a subi des modifications majeures à ses spécifications, principalement au moteur. À l`origine équipé d`un carburateur et produisant 48 BHP (36 kW) [3], il a ensuite été mis à niveau vers l`injection de carburant, passant ainsi la norme de pollution euro 2, tout en donnant une augmentation de la puissance de sortie. Certaines versions du Tico sur le marché intérieur coréen étaient alimentées par du gaz de pétrole liquéfié. Apprenez ce qui fait de TICO le choix de confiance pour les tracteurs terminaux. Fait par les opérateurs, pour les exploitants – bien avant de fabriquer leurs propres tracteurs terminaux, les membres du TICO étaient propriétaires et exploitants. En conséquence, ils ont incorporé une richesse d`expérience opérationnelle dans le développement et la fabrication de chaque unité. Cela signifie que chaque modèle est conçu avec les opérateurs à l`esprit, en veillant à ce qu`ils sont faciles à utiliser, confortable et facile à entretenir.

    TICO apprécie toujours les commentaires des utilisateurs à ce jour, en recueillant des remarques et des notes à utiliser dans tous les modèles futurs. En tant qu`opérateurs et mainteneurs de tracteurs terminaux, le TICO apporte au marché une durabilité, une maintenabilité et des avantages de conducteur inégalés dans notre tracteur terminal Pro-Spotter. Valeur inégalée – quand il s`agit de la valeur de performance, les tracteurs terminaux TICO sont roi. Avec une maintenance rapide et simple, minimisant les temps d`arrêt et maximisant la disponibilité, augmentant la productivité du pilote et garantissant que le travail se fait. . Cliquez sur les icônes sur l`image ci-dessus pour faire un tour des caractéristiques et des avantages du TICO. Consultez la fiche technique du modèle certifié DOT/EPA ci-dessous. . Distribution – les tracteurs terminaux TICO sont un excellent ajout à tout centre de distribution. Leur puissance et leur maniabilité leur permettent de déplacer facilement les conteneurs autour de la Cour ou vers d`autres baies d`expédition, réduisant ainsi le besoin de semi-camions. Avec les options certifiées DOT, vous pouvez même transporter des conteneurs vers d`autres emplacements si nécessaire. Tracteurs terminaux pour tous les besoins – que vous ayez besoin d`un tracteur terminal à la Cour des navires, à la ferme, ou pour un centre de distribution, vous pouvez être sûr que TICO a un modèle qui convient à vos besoins.

    Avec un certain nombre d`options certifiées DOT et non-DOT, vous pouvez même prendre votre Spotter Yard sur la route si nécessaire. TICO offre également la personnalisation pour des applications spécifiques pour vous aider à faire le travail rapidement et en toute sécurité. Fondée en 1975, TICO a fabriqué plus de 1 200 tracteurs terminaux avant d`entrer sur le marché nord-américain en 2008. Incapable de trouver une option durable ou fiable pour les tracteurs terminaux sur le marché, TICO a décidé de fabriquer leur propre. Apportant des années d`expérience de l`opérateur à la table, ils ont cherché à développer un produit qui était non seulement puissant et fiable, mais aussi confortable et facile à entretenir.

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